导读：

1. 订舱前：90%人忽略的3个准备手续
2. 订舱与提单：2025年电子提单成主流
3. 报关与报检：2025年新规下的3个关键
4. 目的港清关：收货人必须知道的步骤
5. 常见问题FAQ

上周,深圳做电子产品外贸的李总找到我时，语气里满是焦虑：“第一次发40尺柜到汉堡，货物到港后卡在清关环节，说是报关单上的HS编码和提单不一致，现在每天要交120欧元滞港费，客户还在催货……” 像李总这样因为不懂国际海运运输手续而踩坑的外贸人，2025年第一季度我们就遇到了37个，海运手续看似繁琐，但只要掌握关键步骤和避坑技巧，就能顺利通关，我们结合真实案例，拆解2025年国际海运运输的全流程手续，帮你少走弯路。

订舱前：90%人忽略的3个准备手续

很多人以为订舱是第一步,其实不然，订舱前的准备直接决定后续流程是否顺畅。

备货与包装：细节决定成败

案例：广州某家具厂出口一批实木沙发到悉尼，因为包装没做熏蒸处理，货物到港后被澳大利亚海关扣查，不仅花了2000澳元做补熏蒸，还延误了10天交货，客户直接取消了后续订单。
实操步骤：

• 备货：确保货物数量、规格与订单一致，提前7天完成备货；
• 包装：根据货物性质选择合适包装（如易碎品用泡沫+木箱），木质包装必须有熏蒸证书（2025年澳洲、欧盟等国对此查得更严）；
• 唛头：在外箱标注清晰唛头（收货人名称、目的港、箱号、件数），避免混装。

单证准备：3份核心文件不能少

核心文件：

• 商业发票：包含货值、数量、贸易术语（如FOB、CIF）；
• 装箱单：详细列出每箱货物的重量、体积、品名；
• 原产地证：部分国家（如东盟、南美）凭此享受关税优惠，2025年可通过“单一窗口”在线申请，1个工作日即可出证。

避坑点：所有单证的信息必须一致，尤其是货物品名和数量，否则会导致“单单不符”被海关退单。

订舱与提单：2025年电子提单成主流

订舱是连接货主和船公司的关键环节,而提单是货物的“身份证”，容不得半点错误。

订舱流程：提前7-10天更稳妥

步骤：

• 选择货代：优先选有NVOCC资质（无船承运人）的货代，确保服务可靠；
• 提交订舱委托书（B/L）：包含货物信息、目的港、船期等；
• 确认舱位：货代反馈舱位后，及时确认船期和费用（如海运费、码头操作费）。

案例：上海某玩具出口商在2025年春节前订舱，只提前了3天，结果舱位已满，不得不推迟船期，导致客户春节期间缺货，损失了50万订单。

提单办理：电子提单使用率达68%（2025年1-3月，中国海运网）

2025年,国内主要港口（如上海、深圳、宁波）已全面推广电子提单，相比纸质提单，电子提单更快捷（1小时内可收到）、不易丢失。
注意事项：

• 确认提单信息：收货人名称、目的港、货物品名必须准确，尤其是“电放提单”需确认电放委托书的签字盖章；
• 保存提单：电子提单要备份到云端，纸质提单要妥善保管，避免丢失导致无法提货。

避坑点：不要随意更改提单信息，修改一次可能需要支付100-200美元的改单费，还会延误船期。

报关与报检：2025年新规下的3个关键

报关是海关对货物的监管环节,2025年海关新规对HS编码和单证要求更严格。

报关流程：在线申报更高效

步骤：

• 提交报关资料：通过“中国国际贸易单一窗口”上传商业发票、装箱单、提单等；
• 海关审核：一般1-2个工作日完成审核，若有问题会发出“查验通知”；
• 缴纳税费：审核通过后，缴纳关税和增值税（若有）；
• 放行：海关放行后，货物即可装船。

HS编码：精确到8位是硬性要求

2025年海关新规要求,所有出口货物的HS编码必须精确到8位（之前是6位）。案例：杭州某服装公司出口卫衣，HS编码填了610910（6位），而正确的8位编码是61091010（棉制卫衣），导致报关退单，延误2天装船。
技巧：通过“海关HS编码查询系统”确认编码，或咨询货代，避免归类错误。

报检：特定货物需提前办理

如食品、化妆品、危险品等需要报检，需提前向出入境检验检疫局申请，拿到“通关单”才能报关。避坑点：危险品出口需提供“危险品包装使用鉴定结果单”，否则无法装船。

目的港清关：收货人必须知道的步骤

货物到港后,收货人需要办理清关手续才能提货，这一步往往被货主忽略，但同样重要。

流程：

1. 换单：凭提单（电子或纸质）向船公司或代理换取提货单（D/O）；
2. 提交清关资料：向目的港海关提交商业发票、装箱单、原产地证等；
3. 海关查验：若被抽中查验，需配合海关开箱检查；
4. 缴纳税费：支付目的港关税和增值税；
5. 提货：清关完成后，到码头或仓库提货。

案例：北京某进口商从美国进口一批设备，因为没提前把清关资料发给美国的供应商，导致供应商延误提交资料，货物到港后清关延误5天，产生滞港费3000美元。

建议：货主在货物装船后，立即将清关资料发给收货人，让他们提前准备，缩短清关时间。

常见问题FAQ

Q1：国际海运运输中，原产地证是必须的吗？
A：不是强制要求，但某些国家（如欧盟、东盟）需要原产地证才能享受关税优惠，建议提前咨询货代或目的港海关。

Q2：海运保险怎么买？
A：可通过货代购买或自行找保险公司，保费一般是货值的0.1%-0.3%，建议购买“一切险”，覆盖自然灾害、意外事故等风险。

Q3：目的港滞港费和滞箱费有区别吗？
A：有，滞港费是货物在码头停留超过免费时间产生的费用，滞箱费是集装箱超过免费使用时间产生的费用，两者都需避免。

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